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| ×Dodge Challenger GT TI 2018 | ×Dodge Challenger Coupé 2 portes SXT 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 39 245 $ | 31 795 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 739 $/mois | 599 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V6 3,6 l |
| Puissance | - | 305 hp @ 6 350 tr/min (227 kW) |
| Couple | - | 268 pi·lb @ 4 800 tr/min (363 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | Coupé |
| Classement | Coupé moins de 50 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | n.d. |
| Génération | 3 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 12,4 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 7,8 L/100km |
| Combinée | n.d. | 10,3 L/100km |
| Autonomie | - | 679 km |
| Émissions CO₂ | 258 g/km | 242 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | en option |
| Volant chauffant | de série | en option |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | en option | en option |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR19 | P235/55HR18 |
| Pneus arrière | P235/55HR19 | P235/55HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 027 mm (198″) | 5 027 mm (198″) |
| Largeur | 1 923 mm (76″) | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 461 mm (58″) | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 951 mm (116″) | 2 951 mm (116″) |
| Voie avant | n.d. | 1 610 mm (63″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 621 mm (64″) |
| Poids | 1 863 kg (4 107 lb) | 1 739 kg (3 834 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 459 l | 459 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 6,9 s | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 70% |
