Il y a quelques années déjà, Dodge a sorti l’édition Hellcat de sa Challenger dont le V8 livre 707 chevaux. Dodge a repoussé à nouveau les limites en ajoutant la version Demon dotée d’un V8 de 6,2 litres suralimenté qui développe 840 chevaux, rien de moins. Ce dernier est jumelé à une boîte automatique à huit rapports et assure des performances dignes d’un dragster. Même en version de base (V6 de 305 chevaux), la Challenger est très puissante. Après tout, c’est un muscle car !
Nouvelle version Demon, caméra de recul de série sur toutes les versions, nouveau groupe Performance & Handling dédié à la version R/T, élargisseurs d'ailes disponibles pour Hellcat, système Uconnect nouvelle génération. Nouvelles couleurs, certaines abandonnées.
Feu vert
Version GT à rouage intégral
Belle à croquer
La SRT 392 chavire les cœurs
Places avant confortables
Hellcat et Demon… démentielles
Feu rouge
Visibilité moyenne
Poids et gabarit imposants, mais on s’en fout, non?
Dodge Challenger 
