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| ×Dodge Challenger SRT Demon 2018 | ×Ford Transit Connect XLT avec 2 portes coulissantes 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 110 345 $ | 30 499 $ |
| Frais | 2 595 $ | 1 800 $ |
| Taxe énergivore | 2 000 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 077 $/mois | 574 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6.2 l | 4L 2.5 l |
| Puissance | 808 hp @ 6 300 tr/min (603 kW) | 169 hp @ 6 000 tr/min (126 kW) |
| Couple | 717 pi·lb @ 4 500 tr/min (972 N·m) | 171 pi·lb @ 4 500 tr/min (232 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | Fourgonnette |
| Classement | Sportive plus de 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | n.d. |
| Génération | 3 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 17,6 L/100km | 11,9 L/100km |
| Autoroute | 10,7 L/100km | 8,7 L/100km |
| Combinée | 14,5 L/100km | 10,5 L/100km |
| Autonomie | 482 km | 571 km |
| Émissions CO₂ | 339 g/km | 244 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Volant chauffant | en option | n.d. |
| Sièges avant ventilés | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | n.d. |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | de série | en option |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Audio Bluetooth | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P315/40WR18 | P215/55HR16 |
| Pneus arrière | P315/40WR18 | P215/55HR16 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 1 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 017 mm (198″) | 4 818 mm (190″) |
| Largeur | 2 002 mm (79″) | 1 834 mm (72″) |
| Hauteur | 1 458 mm (57″) | 1 849 mm (73″) |
| Empattement | 2 951 mm (116″) | 3 063 mm (121″) |
| Voie avant | 1 671 mm (66″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 669 mm (66″) | n.d. |
| Poids | 1 941 kg (4 279 lb) | 1 623 kg (3 578 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 1 | 2 |
| Coffre | 459 l | 4 219 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,0 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 62% |
