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| ×Dodge Challenger SRT 392 2018 | ×Audi TT Coupé 2 portes quattro 2,0T 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 59 245 $ | 51 600 $ |
| Frais | 1 895 $ | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 115 $/mois | 971 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6,4 l | - |
| Puissance | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) | - |
| Couple | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | Coupé |
| Classement | Sportive 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | n.d. |
| Génération | 3 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,6 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,9 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 542 km | - |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 209 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | en option |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. |
| GPS | de série | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | n.d. |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/40YR20 | P245/40HR18 |
| Pneus arrière | P275/40YR20 | P245/40HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 029 mm (198″) | 4 183 mm (165″) |
| Largeur | 1 923 mm (76″) | 1 831 mm (72″) |
| Hauteur | 1 420 mm (56″) | 1 354 mm (53″) |
| Empattement | 2 951 mm (116″) | 2 504 mm (99″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) | 1 552 mm (61″) |
| Poids | 1 944 kg (4 286 lb) | 1 435 kg (3 164 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 459 l | n.d. |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,0 s (estimé) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 292 km/h (181 mph) (estimé) | n.d. |
| Distance de freinage | 37 m (estimé) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 80% |
