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| ×Dodge Challenger R/T 392 Scat Pack Shaker 2018 | ×Ford F-150 Cab SuperCrew 4RM 145 po King Ranch 2016 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 50 645 $ | 66 199 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 700 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 953 $/mois | 1 246 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 6,4 l | - |
| Puissance | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) | - |
| Couple | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) | - |
| Alimentation | Atmosphérique | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | n.d. | Camionnette |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,6 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,9 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 542 km | - |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 320 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | en option |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | en option | de série |
| Sièges avant ventilés | en option | de série |
| Sièges de massage | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | en option | n.d. |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 15 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | ressorts à lames |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45YR20 | P275/65SR18 |
| Pneus arrière | P245/45YR20 | P275/65SR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 027 mm (198″) | 5 890 mm (232″) |
| Largeur | 1 923 mm (76″) | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 461 mm (58″) | 1 961 mm (77″) |
| Longueur de la boîte | - | n.d. |
| Empattement | 2 951 mm (116″) | 3 683 mm (145″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 621 mm (64″) | n.d. |
| Poids | 1 923 kg (4 239 lb) | 2 199 kg (4 848 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 459 l | 1 495 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 136 l (30 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | 4 037 kg (8 900 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 66% | 78% |
