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| ×Chrysler 300 Touring 2018 | ×Ford Mustang GT coupé 2019 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 41 245 $ | 40 289 $ |
| Frais | 1 895 $ | 1 750 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 776 $/mois | 758 $/mois |
| Distinctions | - |  Meilleure sportive 2019 |
| Motorisation | ||
| Moteur | - | V8 5.0 l |
| Puissance | - | 460 hp @ 7 000 tr/min (343 kW) |
| Couple | - | 420 pi·lb @ 4 600 tr/min (569 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | n.d. | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Coupé |
| Classement | Grande berline | Sportive |
| Lieu d'assemblage | Brampton, ON, CA | Flat Rock, MI, US |
| Génération | 2 | 6 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 16,1 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 9,9 L/100km |
| Combinée | n.d. | 13,3 L/100km |
| Autonomie | - | 458 km |
| Émissions CO₂ | 242 g/km | 311 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | n.d. |
| Sièges avant chauffants | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | en option | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | en option | en option |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | en option | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m | 12 m |
| Suspension avant | n.d. | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/65TR17 | P235/50WR18 |
| Pneus arrière | P215/65TR17 | P235/50WR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 044 mm (199″) | 4 783 mm (188″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) | 1 915 mm (75″) |
| Hauteur | 1 483 mm (58″) | 1 382 mm (54″) |
| Empattement | 3 053 mm (120″) | 2 720 mm (107″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | 1 582 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 621 mm (64″) | 1 648 mm (65″) |
| Poids | 1 820 kg (4 012 lb) | 1 681 kg (3 706 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 462 l | 382 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,0 s (estimé) | 6,2 s |
| 80-120 km/h | 7,0 s (estimé) | 3,4 s |
| Vitesse de pointe | n.d. | 250 km/h (155 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. | 40 m |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 73% | 82% |
