Ford Mustang
La voiture sport la plus vendue au monde héberge toujours un bon vieux V8 de 5,0 litres d'une puissance de 460 chevaux. La déclinaison Bullitt crache 480 chevaux. Et les coupés Shelby GT350 et GT350R libèrent 526 chevaux. Tout aussi épatante, la Mustang EcoBoost est alimentée par un quatre cylindres turbo de 310 chevaux. Que l'on opte pour une décapotable ou un coupé, une boîte manuelle ou automatique, la Mustang est une auto sport impossible à détester.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 82% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 75% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2019
Ajout d'une déclinaison Bullitt de 475 chevaux, retour de la déclinaison California Special.
Feu vert
- Moteur EcoBoost musclé
- Boîte automatique à dix rapports
- Performances des versions GT et Shelby GT350 spectaculaires
- Boîte manuelle disponible à l’étendue de la gamme
Feu rouge
- Moteur EcoBoost manque de caractère et de sonorité
- Banquette arrière peu pratique
- Visibilité réduite
- Fiabilité décevante