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| ×Cadillac CTS V-Sport Luxe haut de gamme 2018 | ×Audi R8 V10 plus Spyder 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 77 645 $ | 229 500 $ |
| Frais | 2 000 $ | 2 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 2 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 462 $/mois | 4 320 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V6 3,6 l | - |
| Puissance | 420 hp @ 5 750 tr/min (313 kW) | - |
| Couple | 430 pi·lb @ 3 500 – 4 500 tr/min (583 N·m) | - |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | n.d. |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$ | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Lansing, MI, US | n.d. |
| Génération | 3 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 14,7 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 9,8 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,5 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 576 km | - |
| Émissions CO₂ | 293 g/km | 338 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | n.d. |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Affichage tête-haute | de série | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | de série | n.d. |
| Avertissement de sortie de voie | de série | n.d. |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série | n.d. |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série | disponible |
| Compatibilité Android Auto | de série | disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40R18 | P245/30YR20 |
| Pneus arrière | P275/35R18 | P305/30YR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 2 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 966 mm (196″) | 4 427 mm (174″) |
| Largeur | 1 834 mm (72″) | 1 941 mm (76″) |
| Hauteur | 1 453 mm (57″) | 1 245 mm (49″) |
| Empattement | 2 911 mm (115″) | 2 649 mm (104″) |
| Voie avant | 1 562 mm (61″) | 1 638 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 577 mm (62″) | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 810 kg (3 990 lb) | n.d. |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 2 |
| Coffre | 388 l | n.d. |
| Réservoir | 72 l (16 gal) | 73 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,3 s | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 275 km/h (171 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 78% | 82% |
