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| ×Audi Q3 Progressiv quattro 2018 | ×Dodge Charger R/T 392 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 40 200 $ | 51 145 $ |
| Frais | 2 095 $ | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 757 $/mois | 963 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | 4L 2,0 l | V8 6,4 l |
| Puissance | 200 hp @ 5 100 tr/min (149 kW) | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) |
| Couple | 207 pi·lb @ 1 700 – 5 000 tr/min (281 N·m) | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | VUS | Berline |
| Classement | VUS compact moins de 40 000$ | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Martorell, ES | Brampton, ON, CA |
| Génération | 1 | 7 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 11,9 L/100km | 15,6 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km | 9,6 L/100km |
| Combinée | 10,3 L/100km | 12,9 L/100km |
| Autonomie | 621 km | 542 km |
| Émissions CO₂ | 240 g/km | 302 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | en option |
| Sièges avant chauffants | de série | en option |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | en option | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | n.d. |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Audio Bluetooth | de série | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/40HR19 | P245/45ZR20 |
| Pneus arrière | P255/40HR19 | P245/45ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | n.d. | 5 100 mm (201″) |
| Largeur | 1 831 mm (72″) | 1 905 mm (75″) |
| Hauteur | 1 590 mm (63″) | 1 481 mm (58″) |
| Empattement | 2 604 mm (103″) | 3 053 mm (120″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) | 1 610 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | n.d. | 1 996 kg (4 400 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | entre 473 l et 1 365 l | 467 l |
| Réservoir | 64 l (14 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 8,6 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | ||
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 77% | 77% |
