| Ajouter des véhicules | Chevrolet Avalanche Cabine multiplaces 2 RM LT avec 1SB 2010 | Subaru Impreza WRX berline 4 portes 2011 | Porsche 911 Coupé 2 portes Turbo 2011 |
|---|---|---|---|
 |  |  | |
| Prix | |||
| PDSF | 43 760 $ | 32 495 $ | 159 400 $ |
| Frais | 1 350 $ | 1 525 $ | 1 085 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 824 $/mois | 612 $/mois | 3 001 $/mois |
| Motorisation | |||
| Moteur | V8 5.3 l | - | H6 3.8 l |
| Puissance | 320 hp @ 5 400 tr/min (239 kW) | - | 500 hp @ 6 000 tr/min (373 kW) |
| Couple | 335 pi·lb @ 4 000 tr/min (454 N·m) | - | 480 pi·lb @ 1 950 – 5 000 tr/min (651 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | - | Turbocompressé |
| Type de carburant | E85, Ordinaire | - | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports | Manuelle, 5 rapports | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |||
| Type de véhicule | Camionnette | Berline | Coupé |
| Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |||
| Ville | 14,4 L/100km | n.d. | 12,7 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km | n.d. | 8,3 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km | n.d. | 10,7 L/100km |
| Autonomie | 959 km | - | 626 km |
| Émissions CO₂ | 281 g/km | 225 g/km | 248 g/km |
| Équipement | |||
| Toit ouvrant | en option | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | n.d. | en option |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | n.d. | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | de série | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | n.d. | de série |
| Système multimédia | |||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | n.d. | en option |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | en option | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
| Direction | n.d. | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 13 m | 11 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, triangles superposés | n.d. | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. | n.d. | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/70R17 | P235/40WR17 | P235/35ZR19 |
| Pneus arrière | P265/70R17 | P235/40WR17 | P305/30ZR19 |
| Sécurité | |||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur | 5 621 mm (221″) | 4 580 mm (180″) | 4 478 mm (176″) |
| Largeur | 2 009 mm (79″) | 1 796 mm (71″) | 1 852 mm (73″) |
| Hauteur | 1 946 mm (77″) | 1 476 mm (58″) | 1 300 mm (51″) |
| Longueur de la boîte | n.d. | - | - |
| Empattement | 3 302 mm (130″) | 2 624 mm (103″) | 2 350 mm (93″) |
| Voie avant | n.d. | 1 529 mm (60″) | 1 491 mm (59″) |
| Voie arrière | n.d. | 1 539 mm (61″) | 1 547 mm (61″) |
| Poids | 2 485 kg (5 478 lb) | 1 455 kg (3 208 lb) | 1 570 kg (3 461 lb) |
| Capacités | |||
| Passagers | 5 | 5 | 4 |
| Coffre | 1 288 l | 320 l | 105 l |
| Réservoir | 117 l (26 gal) | 64 l (14 gal) | 67 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 313 kg (5 099 lb) | n.d. | n.d. |
| Performances | |||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
| Garantie | |||
| Garantie de base | n.d. | n.d. | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | n.d. | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |||
| Agrément de conduite | 7/10 | 8/10 | 9/10 |
| Sécurité | 8/10 | 9/10 | 10/10 |
| Intérieur | 8/10 | 8/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 6/10 | 8/10 | 6/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 | 9/10 | 6/10 |
| Confort | 8/10 | 8/10 | 7/10 |
| Moyenne | 73% | 83% | 73% |