Ajouter des véhicules | Nissan Rogue Traction intégrale 4 portes SV 2012 | Ford F-150 Traction intégrale 2011 | Mitsubishi Outlander XLS TI 2012 |
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Prix | |||
PDSF | 28 678 $ | 64 899 $ | 35 198 $ |
Frais | 1 750 $ | 1 500 $ | 1 450 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 3 000 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 540 $/mois | 1 222 $/mois | 663 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | 4L 2,5 l | V8 6,2 l | V6 3,0 l |
Puissance | 170 hp @ 6 000 tr/min (127 kW) | 411 hp @ 5 500 tr/min (306 kW) | 230 hp @ 6 250 tr/min (172 kW) |
Couple | 175 pi·lb @ 4 400 tr/min (237 N·m) | 434 pi·lb @ 4 500 tr/min (588 N·m) | 215 pi·lb @ 3 750 tr/min (292 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Transmission | CVT | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Intégral | Intégral | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | VUS | Camionnette | VUS |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 9,6 L/100km | 18,3 L/100km | 11,0 L/100km |
Autoroute | 7,7 L/100km | 12,7 L/100km | 7,9 L/100km |
Combinée | 8,7 L/100km | 15,8 L/100km | 9,6 L/100km |
Autonomie | 689 km | 860 km | 625 km |
Émissions CO₂ | 202 g/km | 363 g/km | 221 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | en option | de série | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série | de série |
Sièges avant ventilés | n.d. | de série | n.d. |
Clé intelligente | n.d. | n.d. | de série |
Démarrage à distance | n.d. | n.d. | de série |
GPS | en option | de série | en option |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | en option | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | n.d. | de série | de série |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 12 m | 14 m | 11 m |
Suspension avant | n.d. | indépendante, bras inégaux | n.d. |
Suspension arrière | n.d. | ressorts à lames | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/60R17 | P275/45R22 | P225/55R18 |
Pneus arrière | P225/60R17 | P275/45R22 | P225/55R18 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 5 | 5 | 7 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 4 656 mm (183″) | 5 890 mm (232″) | 4 666 mm (184″) |
Largeur | 1 801 mm (71″) | 2 012 mm (79″) | 1 801 mm (71″) |
Hauteur | 1 684 mm (66″) | 1 928 mm (76″) | 1 679 mm (66″) |
Longueur de la boîte | - | n.d. | - |
Empattement | 2 690 mm (106″) | 3 670 mm (144″) | 2 670 mm (105″) |
Voie avant | 1 539 mm (61″) | n.d. | 1 539 mm (61″) |
Voie arrière | 1 549 mm (61″) | n.d. | 1 539 mm (61″) |
Poids | 1 580 kg (3 483 lb) | 2 745 kg (6 052 lb) | 1 715 kg (3 781 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 5 | 5 | 7 |
Coffre | entre 818 l et 1 640 l | 1 569 l | entre 422 l et 2 056 l |
Réservoir | 60 l (13 gal) | 136 l (30 gal) | 60 l (13 gal) |
Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) | 4 355 kg (9 601 lb) | 1 588 kg (3 501 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 5 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km | 10 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
Sécurité | 9/10 | 10/10 | 10/10 |
Intérieur | 8/10 | 8/10 | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 | 6/10 | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 | 7/10 | 8/10 |
Confort | 7/10 | 8/10 | 8/10 |
Moyenne | 78% | 78% | 83% |