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| ×Ferrari 488 Pista 2019 | ×Tesla Model X P100D 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 410 580 $ | 181 700 $ |
| Frais | n.d. | 1 300 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 7 729 $/mois | 3 421 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | - | n.d. |
| Couple combiné | - | n.d. |
| Moteur | V8 3.9 l | Électrique |
| Puissance | 711 hp @ 8 000 tr/min (530 kW) | 503 hp @ 6 150 tr/min (375 kW) |
| Couple | 568 pi·lb @ 3 000 tr/min (770 N·m) | 487 pi·lb @ 0 tr/min (660 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | - |
| Type de carburant | Super | - |
| Moteur | - | Électrique |
| Puissance | - | 259 hp @ 6 100 tr/min (193 kW) |
| Couple | - | 243 pi·lb @ 0 tr/min (329 N·m) |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | - | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | - | 100,0 kWh |
| Tension | - | 350 V |
| Temps de charge | - |
|
| Refroidissement | - | Liquide |
| Disposition mécanique | - | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Coupé | VUS |
| Classement | Exotique | VUS intermédiaire plus de 50 000$, Électrique |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | Fremont, CA, US |
| Génération | 1 | 1 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,6 L/100km | n.d. |
| Autoroute | 8,4 L/100km | n.d. |
| Combinée | 12,9 L/100km | n.d. |
| Autonomie | 604 km | - |
| Autonomie électrique | - | 465 km |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 0 g/km |
| Équipement | ||
| Système multimédia | ||
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable électronique |
| Cercle de braquage | n.d. | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque |
| Freins arrière | Disque | Disque |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P265/45R20 |
| Pneus arrière | P305/30ZR20 | P275/45R20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 605 mm (181″) | 5 037 mm (198″) |
| Largeur | 1 975 mm (78″) | 2 070 mm (81″) |
| Hauteur | 1 206 mm (47″) | 1 684 mm (66″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) | 2 965 mm (117″) |
| Voie avant | 1 679 mm (66″) | 1 661 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 649 mm (65″) | 1 699 mm (67″) |
| Poids | 1 385 kg (3 053 lb) | 2 487 kg (5 483 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 5 |
| Coffre | 170 l | 736 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) | n.d. |
| Capacité de remorquage | n.d. | 2 250 kg (4 960 lb) |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 2,9 s (manufacturier) | 3,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 340 km/h (211 mph) (manufacturier) | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 30 m (manufacturier) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 80% | 76% |
