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| ×Ferrari Portofino M 2019 | ×Dodge Charger R/T 392 2018 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 243 009 $ | 51 145 $ |
| Frais | n.d. | 1 895 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 4 575 $/mois | 963 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 3.9 l | V8 6.4 l |
| Puissance | 591 hp @ 7 500 tr/min (441 kW) | 485 hp @ 6 100 tr/min (362 kW) |
| Couple | 561 pi·lb @ 3 000 – 5 250 tr/min (761 N·m) | 475 pi·lb @ 4 100 tr/min (644 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Berline |
| Classement | Exotique | Sportive 50 000$ à 100 000$ |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | Brampton, ON, CA |
| Génération | 1 | 7 |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 15,6 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 9,6 L/100km |
| Combinée | 10,7 L/100km | 12,9 L/100km |
| Autonomie | 747 km | 542 km |
| Émissions CO₂ | 245 g/km | 302 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | en option |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | en option |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | de série |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance électrique | n.d. |
| Cercle de braquage | n.d. | 11 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | n.d. |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | 245/35ZR20 | P245/45ZR20 |
| Pneus arrière | 285/35ZR20 | P245/45ZR20 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 4 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 586 mm (181″) | 5 100 mm (201″) |
| Largeur | 1 938 mm (76″) | 1 905 mm (75″) |
| Hauteur | 1 318 mm (52″) | 1 481 mm (58″) |
| Empattement | 2 670 mm (105″) | 3 053 mm (120″) |
| Voie avant | 1 633 mm (64″) | 1 610 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 635 mm (64″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 664 kg (3 668 lb) | 1 996 kg (4 400 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 4 | 5 |
| Coffre | 292 l | 467 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,5 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 320 km/h (199 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | 34 m (manufacturier) | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | n.d. | |
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | n.d. | |
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | 73% | 77% |
