Ajouter des véhicules | Ford F-150 Cabine Super 4RM 163 po XL, avec trousse de préparation mi-caisse 2012 | Chevrolet Traverse Modèle LTZ 4 portes à traction intégrale 2013 | Chevrolet Suburban 2 RM 4 portes 1500 LS 2013 |
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Prix | |||
PDSF | 37 999 $ | 48 875 $ | 52 610 $ |
Frais | 1 600 $ | 1 550 $ | 1 600 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 715 $/mois | 920 $/mois | 990 $/mois |
Motorisation | |||
Moteur | V8 5,0 l | V6 3,6 l | V8 5,3 l |
Puissance | 360 hp @ 5 500 tr/min (268 kW) | 288 hp @ 6 300 tr/min (215 kW) | 320 hp @ 5 400 tr/min (239 kW) |
Couple | 380 pi·lb @ 4 250 tr/min (515 N·m) | 270 pi·lb @ 3 400 tr/min (366 N·m) | 335 pi·lb @ 4 000 tr/min (454 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | E85, Ordinaire | Ordinaire | E85, Ordinaire |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports | Automatique, 6 rapports |
Rouage | 4x4 | Intégral | Propulsion |
Type de véhicule / Classement | |||
Type de véhicule | Camionnette | VUS | VUS |
Classement | n.d. | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | |||
Ville | 14,9 L/100km | 13,0 L/100km | 14,3 L/100km |
Autoroute | 10,5 L/100km | 8,6 L/100km | 9,4 L/100km |
Combinée | 12,9 L/100km | 11,0 L/100km | 12,1 L/100km |
Autonomie | 1 054 km | 754 km | 983 km |
Émissions CO₂ | 297 g/km | 255 g/km | 278 g/km |
Équipement | |||
Toit ouvrant | n.d. | en option | n.d. |
Sièges avant chauffants | n.d. | de série | n.d. |
Sièges avant ventilés | n.d. | de série | n.d. |
Détection de angles morts | n.d. | de série | n.d. |
Démarrage à distance | n.d. | de série | de série |
GPS | n.d. | en option | n.d. |
Système multimédia | |||
Entrée audio auxiliaire | en option | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible | non disponible |
Sirius XM | n.d. | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | en option | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | n.d. | en option | n.d. |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |||
Direction | à crémaillère, assistée | à crémaillère, assistance variable | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 16 m | 12 m | 13 m |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | n.d. | n.d. |
Suspension arrière | ressorts à lames | n.d. | essieu rigide, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | LT245/75R17E | P255/55R20 | P265/70R17 |
Pneus arrière | LT245/75R17E | P255/55R20 | P265/70R17 |
Sécurité | |||
Ceintures de sécurité | 6 | 7 | 9 |
Dimensions / Poids | |||
Longueur | 6 360 mm (250″) | 5 174 mm (204″) | 5 649 mm (222″) |
Largeur | 2 012 mm (79″) | 1 994 mm (79″) | 2 009 mm (79″) |
Hauteur | 1 948 mm (77″) | 1 793 mm (71″) | 1 951 mm (77″) |
Longueur de la boîte | n.d. | - | - |
Empattement | 4 143 mm (163″) | 3 020 mm (119″) | 3 302 mm (130″) |
Voie avant | n.d. | 1 722 mm (68″) | n.d. |
Voie arrière | n.d. | 1 712 mm (67″) | n.d. |
Poids | n.d. | 2 216 kg (4 885 lb) | 2 573 kg (5 672 lb) |
Capacités | |||
Passagers | 6 | 7 | 9 |
Coffre | 1 569 l | entre 691 l et 3 296 l | entre 1 297 l et 3 891 l |
Réservoir | 136 l (30 gal) | 83 l (18 gal) | 119 l (26 gal) |
Capacité de remorquage | 4 173 kg (9 200 lb) | 907 kg (2 000 lb) | 2 313 kg (5 099 lb) |
Performances | |||
0-100 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. | n.d. |
Garantie | |||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/160 000 km | 5 ans/160 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |||
Agrément de conduite | 8/10 | n.d. | n.d. |
Sécurité | 8/10 | n.d. | n.d. |
Intérieur | 8/10 | n.d. | n.d. |
Fiabilité | 9/10 | 5/10 | n.d. |
Qualités hivernales | 6/10 | n.d. | n.d. |
Confort | 7/10 | n.d. | n.d. |
Moyenne | 77% | n.d. | n.d. |