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| ×Ferrari 488 Spider 2019 | ×Dodge Challenger Coupé 2 portes - GT 2017 | |
|---|---|---|
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| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 334 409 $ | 38 795 $ |
| Frais | n.d. | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 6 295 $/mois | 730 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 3,9 l | V6 3,6 l |
| Puissance | 661 hp @ 8 000 tr/min (493 kW) | 305 hp @ 6 350 tr/min (227 kW) |
| Couple | 561 pi·lb @ 3 000 tr/min (761 N·m) | 268 pi·lb @ 4 800 tr/min (363 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 7 rapports | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Roadster | Coupé |
| Classement | Exotique | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Maranello, IT | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 16,6 L/100km | 12,8 L/100km |
| Autoroute | 8,4 L/100km | 8,7 L/100km |
| Combinée | 12,9 L/100km | 11,0 L/100km |
| Autonomie | 604 km | 636 km |
| Émissions CO₂ | 302 g/km | 258 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | en option |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible | disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | n.d. | de série |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | n.d. |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/35ZR20 | P235/55HR19 |
| Pneus arrière | P305/30ZR20 | P235/55HR19 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 2 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 568 mm (180″) | 5 027 mm (198″) |
| Largeur | 1 952 mm (77″) | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 211 mm (48″) | 1 461 mm (58″) |
| Empattement | 2 650 mm (104″) | 2 951 mm (116″) |
| Voie avant | 1 679 mm (66″) | n.d. |
| Voie arrière | 1 647 mm (65″) | n.d. |
| Poids | 1 525 kg (3 362 lb) | 1 863 kg (4 107 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 2 | 5 |
| Coffre | 230 l | 459 l |
| Réservoir | 78 l (17 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 3,0 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 325 km/h (202 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/illimité | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | ||
| Fiabilité | n.d. | |
| Sécurité | ||
| Système multimédia | ||
| Agrément de conduite | ||
| Appréciation générale | ||
| Moyenne | 80% | 69% |

