| Ajouter des véhicules | Tesla Model S 70 2016 | Porsche Panamera Hayon 4 portes 2016 |
|---|---|---|
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| Prix | ||
| PDSF | 87 300 $ | 89 500 $ |
| Frais | 1 300 $ | 1 115 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 643 $/mois | 1 685 $/mois |
| Distinctions | Meilleure berline de luxe 50 000 à 100 000$ 2016, Meilleure berline de luxe plus de 100 000$ 2016, Meilleure voiture électrique 2016 | - |
| Motorisation | ||
| Moteur | Électrique | V6 3,6 l |
| Puissance | 315 hp (235 kW) | 310 hp @ 6 200 tr/min (231 kW) |
| Couple | 325 pi·lb @ 0 tr/min (441 N·m) | 295 pi·lb @ 3 750 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | - | Atmosphérique |
| Type de carburant | - | Super |
| Transmission | Rapport fixe | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion | Propulsion |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) | - |
| Énergie | 70,0 kWh | - |
| Tension | n.d. | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | Liquide | - |
| Disposition mécanique | n.d. | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Hatchback |
| Classement | Berline de luxe 50 000$ à 100 000$, Électrique | n.d. |
| Lieu d'assemblage | Fremont, CA, US | n.d. |
| Génération | 1 | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | n.d. | 12,9 L/100km |
| Autoroute | n.d. | 8,4 L/100km |
| Combinée | n.d. | 10,9 L/100km |
| Autonomie | - | 733 km |
| Autonomie électrique | 377 km | - |
| Émissions CO₂ | 0 g/km | 255 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | n.d. | de série |
| Sièges avant chauffants | n.d. | de série |
| Sièges arrière chauffants | n.d. | en option |
| Volant chauffant | n.d. | de série |
| Sièges avant ventilés | n.d. | en option |
| Clé intelligente | n.d. | de série |
| Détection de angles morts | n.d. | en option |
| Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | n.d. | en option |
| GPS | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | n.d. | de série |
| Lecteur CD | n.d. | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Hotspot Wi-Fi | n.d. | en option |
| Système audio haut de gamme | n.d. | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | à crémaillère, assistance variable électronique | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45R19 | P245/50YR18 |
| Pneus arrière | P245/45R19 | P275/45YR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 4 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 4 970 mm (196″) | 5 014 mm (197″) |
| Largeur | 2 187 mm (86″) | 1 930 mm (76″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 417 mm (56″) |
| Empattement | 2 960 mm (117″) | 2 921 mm (115″) |
| Voie avant | 1 662 mm (65″) | 1 659 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 700 mm (67″) | 1 661 mm (65″) |
| Poids | 2 112 kg (4 656 lb) | 1 770 kg (3 902 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 4 |
| Coffre | 745 l | entre 445 l et 1 263 l |
| Réservoir | n.d. | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | 5,8 s (manufacturier) | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | 225 km/h (140 mph) (manufacturier) | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Consommation | 9/10 | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 | 7/10 |
| Sécurité | 10/10 | 8/10 |
| Système multimédia | 9/10 | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 | 8/10 |
| Appréciation générale | 9/10 | 9/10 |
| Moyenne | 89% | 83% |



