Ajouter des véhicules | Toyota Sienna 5 portes LE 8 places assises, traction avant 2014 | Cadillac Escalade TI, 4 portes, hybride édition platine 2013 |
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Prix | ||
PDSF | 33 365 $ | 96 000 $ |
Frais | 1 730 $ | 1 650 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 628 $/mois | 1 807 $/mois |
Motorisation | ||
Puissance combinée | - | n.d. |
Couple combiné | - | n.d. |
Moteur | V6 3,5 l | V8 6,0 l |
Puissance | 266 hp @ 6 200 tr/min (198 kW) | 332 hp @ 5 100 tr/min (248 kW) |
Couple | 245 pi·lb @ 4 700 tr/min (332 N·m) | 367 pi·lb @ 4 100 tr/min (498 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire | E85, Ordinaire |
Moteur | - | Électrique |
Puissance | - | 80 hp (60 kW) |
Couple | - | n.d. (n.d.) |
Moteur | - | Électrique |
Puissance | - | 80 hp (60 kW) |
Couple | - | n.d. (n.d.) |
Transmission | Automatique, 6 rapports | Automatique, 4 rapports |
Rouage | Traction | Intégral |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | - | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
Énergie | - | n.d. |
Tension | - | 300 V |
Temps de charge | - |
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Refroidissement | - | n.d. |
Disposition mécanique | - | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | Fourgonnette | VUS |
Classement | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 11,4 L/100km | 11,8 L/100km |
Autoroute | 7,9 L/100km | 10,1 L/100km |
Combinée | 9,8 L/100km | 11,0 L/100km |
Autonomie | 806 km | 863 km |
Autonomie électrique | - | n.d. |
Émissions CO₂ | 225 g/km | 253 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | n.d. | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | n.d. | de série |
Sièges avant ventilés | n.d. | de série |
Démarrage à distance | n.d. | de série |
GPS | n.d. | de série |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
Sirius XM | de série | n.d. |
Audio Bluetooth | de série | n.d. |
Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | n.d. | à crémaillère, assistée |
Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, bras inégaux |
Suspension arrière | indépendante, barres de torsion | essieu rigide, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/60TR17 | P285/45R22 |
Pneus arrière | P235/60TR17 | P285/45R22 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 8 | 8 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | n.d. | 5 144 mm (203″) |
Largeur | 1 984 mm (78″) | 2 007 mm (79″) |
Hauteur | 1 796 mm (71″) | 1 928 mm (76″) |
Empattement | 3 030 mm (119″) | 2 946 mm (116″) |
Voie avant | 1 720 mm (68″) | n.d. |
Voie arrière | 1 720 mm (68″) | n.d. |
Poids | 1 965 kg (4 332 lb) | 2 729 kg (6 016 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 8 | 8 |
Coffre | entre 1 107 l et 4 248 l | entre 479 l et 3 084 l |
Réservoir | 79 l (17 gal) | 95 l (21 gal) |
Capacité de remorquage | 1 585 kg (3 494 lb) | 2 540 kg (5 600 lb) |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | n.d. |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 6 ans/110 000 km |
Cote du Guide de l'auto | ||
Agrément de conduite | 7/10 | n.d. |
Sécurité | 8/10 | n.d. |
Intérieur | 9/10 | n.d. |
Fiabilité | 8/10 | n.d. |
Qualités hivernales | 8/10 | n.d. |
Confort | 7/10 | n.d. |
Moyenne | 78% | n.d. |