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| ×Toyota Prius c Hayon 5 portes Technologie 2014 | ×Acura TLX SH-AWD Élite 2017 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 23 415 $ | 48 190 $ |
| Frais | 1 660 $ | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 441 $/mois | 907 $/mois |
| Motorisation | ||
| Puissance combinée | 99 hp | - |
| Couple combiné | n.d. | - |
| Moteur | 4L 1,5 l | V6 3,5 l |
| Puissance | 73 hp @ 4 800 tr/min (54 kW) | 290 hp @ 6 200 tr/min (216 kW) |
| Couple | 82 pi·lb @ 4 000 tr/min (111 N·m) | 267 pi·lb @ 4 500 tr/min (362 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire | Super |
| Moteur | Électrique | - |
| Puissance | 68 hp (51 kW) | - |
| Couple | 103 pi·lb @ 0 tr/min (140 N·m) | - |
| Transmission | CVT | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Traction | Intégral |
| Hybride / Électrique | ||
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | - |
| Énergie | 0,9 kWh | - |
| Tension | 144 V | - |
| Temps de charge |
| - |
| Refroidissement | n.d. | - |
| Disposition mécanique | Parallèle | - |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Hatchback | Berline |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 4,6 L/100km | 11,2 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km | 7,5 L/100km |
| Combinée | 4,7 L/100km | 9,5 L/100km |
| Autonomie | 765 km | 684 km |
| Autonomie électrique | n.d. | - |
| Émissions CO₂ | 108 g/km | 226 g/km |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | en option | de série |
| Sièges avant chauffants | en option | de série |
| Clé intelligente | de série | de série |
| GPS | de série | de série |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | n.d. | de série |
| Audio Bluetooth | de série | n.d. |
| Système audio haut de gamme | n.d. | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P175/65HR15 | P225/50HR18 |
| Pneus arrière | P175/65HR15 | P225/50HR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 3 995 mm (157″) | 4 831 mm (190″) |
| Largeur | 1 694 mm (67″) | 1 854 mm (73″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) | 1 448 mm (57″) |
| Empattement | 2 550 mm (100″) | 2 776 mm (109″) |
| Voie avant | 1 481 mm (58″) | 1 595 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 476 mm (58″) | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 132 kg (2 496 lb) | 1 717 kg (3 785 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 481 l | 405 l |
| Réservoir | 36 l (8 gal) | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | n.d. | |
| Sécurité | n.d. | |
| Intérieur | n.d. | n.d. |
| Fiabilité | n.d. | |
| Qualités hivernales | n.d. | n.d. |
| Confort | n.d. | n.d. |
| Consommation | n.d. | |
| Système multimédia | n.d. | |
| Appréciation générale | n.d. | |
| Moyenne | n.d. | 65% |
