Depuis quelques années, Acura mise sur la technologie pour se démarquer et ne fait pas exception pour sa berline de luxe, la TLX. Cette dernière reçoit d'office un quatre cylindres 2,4 litres développant 206 chevaux. Une boîte automatique à huit rapports expédie la cavalerie aux roues avant. Les roues arrière sont directrices grâce au système Precision All-Wheel Steer. Dans la version à moteur V6 (3,5 litres de 290 chevaux), ce système est remplacé par le SH-AWD, le rouage intégral cher à Acura.