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| ×Lexus LS LS 460 TI 2015 | ×Acura RLX 2014 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Année | ||
| Version | ||
| Prix | ||
| PDSF | 89 850 $ | 49 990 $ |
| Frais | 2 045 $ | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 691 $/mois | 941 $/mois |
| Motorisation | ||
| Moteur | V8 4,6 l | V6 3,5 l |
| Puissance | 360 hp @ 6 400 tr/min (268 kW) | 310 hp @ 6 500 tr/min (231 kW) |
| Couple | 347 pi·lb @ 4 100 tr/min (470 N·m) | 272 pi·lb @ 4 500 tr/min (369 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral | Traction |
| Type de véhicule / Classement | ||
| Type de véhicule | Berline | Berline |
| Classement | n.d. | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
| Génération | n.d. | n.d. |
| Consommation / Autonomie | ||
| Ville | 15,2 L/100km | 11,8 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km | 7,6 L/100km |
| Combinée | 12,9 L/100km | 9,9 L/100km |
| Autonomie | 651 km | 707 km |
| Émissions CO₂ | 297 g/km | n.d. |
| Équipement | ||
| Toit ouvrant | de série | de série |
| Sièges avant chauffants | de série | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série | n.d. |
| Volant chauffant | de série | n.d. |
| Sièges avant ventilés | de série | n.d. |
| Sièges de massage | en option | n.d. |
| Clé intelligente | de série | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option | n.d. |
| Démarrage à distance | n.d. | en option |
| Système multimédia | ||
| Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
| Lecteur CD | de série | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
| Sirius XM | de série | de série |
| Système audio haut de gamme | de série | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
| Direction | n.d. | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m | 12 m |
| Suspension avant | indépendante, multibras | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45VR19 | P245/45VR18 |
| Pneus arrière | P245/45VR19 | P245/45VR18 |
| Sécurité | ||
| Ceintures de sécurité | 5 | 5 |
| Dimensions / Poids | ||
| Longueur | 5 090 mm (200″) | 4 981 mm (196″) |
| Largeur | 1 875 mm (74″) | 1 890 mm (74″) |
| Hauteur | 1 481 mm (58″) | 1 466 mm (58″) |
| Empattement | 2 969 mm (117″) | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 610 mm (63″) | 1 633 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 615 mm (64″) | 1 631 mm (64″) |
| Poids | 1 940 kg (4 277 lb) | 1 788 kg (3 942 lb) |
| Capacités | ||
| Passagers | 5 | 5 |
| Coffre | 510 l | 422 l |
| Réservoir | 84 l (18 gal) | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. | n.d. |
| Performances | ||
| 0-100 km/h | n.d. | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. | n.d. |
| Garantie | ||
| Garantie de base | n.d. | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | n.d. | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | ||
| Agrément de conduite | ||
| Sécurité | ||
| Intérieur | ||
| Fiabilité | ||
| Qualités hivernales | ||
| Confort | ||
| Moyenne | 83% | 87% |
