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Rappels

Groupe motopropulseur

Date du rappel 21 février 2020
Modèles affectés
  • Ford Super Duty 2020
Unités affectées 7
Détails

Problème : Dans certains véhicules, l'essieu arrière n'a pas été bien rempli d'huile.

Par conséquent, les paliers finaux pourraient se gripper et la tige de pignon pourrait se briser.

Si cela se produit, l'arbre de transmission pourrait se séparer de l'essieu arrière et causer une perte de puissance au niveau des roues.

De plus, le véhicule pourrait bouger lorsque le levier de vitesse est réglé à la position de stationnement (Park), si le frein de stationnement n'est pas utilisé.

Risque pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident.

De plus, un mouvement imprévu du véhicule pourrait augmenter les risques de blessures et/ou d'accident.

Mesure corrective : Ford avisera les propriétaires par la poste.

Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln afin de faire inspecter l'essieu arrière.

Les essieux dont le niveau de lubrifiant est égal ou supérieur au niveau minimal seront remplis jusqu'au niveau maximal.

Les essieux dont le niveau d'huile est inférieur au niveau minimal devront être remplacés.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada