Rappels

Problème : Sur certains véhicules de démonstration avant le lancement, de l’eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension par la prise de recharge de la batterie en raison d’un joint d’étanchéité défectueux.

Si de l’humidité pénètre dans la batterie haute tension, cela pourrait causer un court-circuit.

Remarque : Cette situation déclencherait un avertissement et l’affichage du message « Electrical system: fault » dans le groupe d’instruments.

Risque pour la sécurité : Un court-circuit électrique pourrait créer un risque d’incendie.

Mesures correctives : Aucun des véhicules touchés n’a été vendu à des clients.

Tous les véhicules seront inspectés par le constructeur afin de vérifier s’il y a présence d’humidité dans le système haute tension.

Si aucune humidité n’est détectée, un meilleur joint d’étanchéité sera installé.

Si de l’humidité est détectée, d’autres composants du système haute tension devront également être remplacés.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada