Rappels

Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant).

Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale.

Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement.

Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Mesure corrective : Selon le modèle, les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin ou l'ensemble du coussin gonflable du passager.

Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif.

Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché.

Autre remarque : Les véhicules de l'année-modèle 2010 visés par le présent rappel ont été identifiés comme ayant déjà été enregistrés dans la "zone B" des États-Unis.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada