Rappels

Dans certains véhicules munis d'un moteur V6 de 3,3 L, de l'huile moteur pourrait couler sur l'alternateur, ce qui pourrait nuire au fonctionnement du système de chargement et faire caler le moteur sans qu'il soit possible de redémarrer le véhicule.

Ce problème causerait une perte de puissance motrice et nuirait au fonctionnement des servofreins et de la servodirection, ce qui augmenterait de façon imprévue l'effort à exercer sur le volant et sur la pédale de frein, et pourrait ainsi accroître les distances de freinage et les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le joint de couvercle de soupape avant, ainsi que réparer/remplacer l'alternateur au besoin.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada