Circuit électrique
| Date du rappel | 11 février 2016 |
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| Modèles affectés |
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| Unités affectées | 4 |
| Détails |
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 ¿ Protection contre le vol et immobilisation, et à celles de la NSVAC 208 ¿ Protection des occupants en cas de collision frontale. Le logiciel des radios pourrait, de façon intermittente, ne pas pouvoir émettre un signal sonore d'avertissement lorsque la clé est laissée dans le contact et que la portière du conducteur est ouverte, ou lorsque le conducteur oublie de boucler sa ceinture de sécurité, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Une perte du signal sonore d'avertissement de ceintures de sécurité non bouclées pourrait augmenter les risques qu'un passager avant n'ait pas bouclé sa ceinture de sécurité, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. De même, la perte du signal sonore d'avertissement lorsque la clé est laissée dans le contact pourrait augmenter les risques de vol du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel des radios. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada |