Rappels

Sur certains véhicules, le dispositif de fixation du support du chauffe-moteur pourrait être trop long et pourrait entrer en contact avec le ressort hélicoïdal de la suspension avant, ce qui causerait une usure du revêtement de protection.

Si ce problème n'est pas corrigé, le ressort héliocïdal de la suspension avant pourrait se corroder au fil du temps et présenter une défaillance.

Si le ressort hélicoïdal avant se brise, le conducteur pourrait perdre le contrôle de la direction.

De plus, un ressort hélicoïdal brisé pourrait entrer en contact avec le pneu et causer une perte d'air rapide ou une crevaison (ou les deux), ce qui pourrait nuire à la maîtrise du véhicule lors de son immobilisation de façon contrôlée.

Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de fixation du support du chauffe-moteur, ainsi qu'appliquer un produit de protection contre la corrosion sur le ressort hélicoïdal.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada