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Rappels

Moteur

Date du rappel 9 octobre 1997
Modèles affectés
  • BMW Série 3 1992
  • BMW Série 3 1993
  • BMW Série 3 1994
  • BMW Série 3 1995
  • BMW Série 3 1996
  • BMW Série 3 1997
  • BMW Série 5 1989
  • BMW Série 5 1990
  • BMW Série 5 1991
  • BMW Série 5 1992
  • BMW Série 5 1993
  • BMW Série 5 1994
  • BMW Série 5 1995
  • BMW Série 7 1993
  • BMW Série 7 1995
  • BMW Série 7 1996
  • BMW Série 7 1997
  • BMW Série 8 1994
  • BMW Série 8 1995
  • BMW Série 8 1996
  • BMW Série 8 1997
Unités affectées 17 879
Détails

Sur certaines BMW 318IC, 318IS, 318TI, 325I, 325IC, 325IS, 525I, 525IT, 530I, 530IT, 540I, 740I, 740IL, 840CI et M3, le régulateur de vitesse et le câble de l’accélérateur sont fixés au même levier de commande du papillon des gaz sur le carter du papillon des gaz.

Il se peut que le manchon de plastique de l’un ou l’autre câble se brise et que la gaine extérieure du câble se détache du manchon.

Le fait d’appuyer sur la pédale sans engager le régulateur de vitesse peut alors faire en sorte que la gaine extérieure accroche le bord du manchon brisé et que le papillon des gaz reste partiellement ouvert.

Si c’est le cas, il se peut que le véhicule ne décélère pas comme prévu et qu’un accident s’ensuive.Correction : Une bride à ressort devra être posée sur la gaine extérieure de chaque câble pour empêcher qu’elle ne se détache du manchon.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada