La classique d'automne de Mont-Tremblant 2023 en images
Série GT Challenge
Photo : Audi R8
Une vue de la grille de départ du Circuit Mont-Tremblant avec la tour de contrôle.
Cette piste comporte 15 virages.
Quant à la longueur, les pilotes doivent conduire 4,26 km pour terminer un tour.
Voyez ici la pratique libre de la Série G70 / G90.
Photo : Porsche 944
Voyez ici la pratique libre de la Série G70 / G90.
Photo : Porsche 944
La catégorie des voitures Vintage/historique faisait partie également des attractions.
Photo : Chevrolet Camaro
Le paddock des voitures prenant part à la Série G70 / G90.
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : MG Midget 1965
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : BMW 2002
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : Lancia Scorpion
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : Chevrolet Camaro et Mercury Comet
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : Volkswagen Rabbit GTI
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : Lotus Elan
Le paddock des voitures Vintage/historique
Photo : BMW 2002
Début de la course des voitures Vintage/historique.
Deux MG se suivent dans un virage.
Lotus Elan
Voitures Vintage/historique
MG Midget
La Rabbit poursuit une MG.
Voitures Vintage/historique
Voitures Vintage/historique
Photo : Mercury Comet
Voitures Vintage/historique
Photo : Volkswagen Rabbit GTI
Voitures Vintage/historique
Photo : Mercury Comet
Porsche 911
Opel GT
Porsche 911
Mazda RX-7
L'une des dernières courbes du circuit où certains pilotes tentent une manoeuvre de dépassement.
Série GT Challenge
Photo : Lamborghini Huracàn
Série GT Challenge
Photo : Lamborghini Huracàn et Audi R8 (plus haut)
Série GT Challenge
Photo : Audi R8
La Série GT Challenge comprend une série de véhicules, comme les Mini, Ford Mustang, Scion tC et Chevrolet Camaro, par exemple.
Série GT Challenge
Photo : Honda Civic (en haut) et Toyota MR2
Série GT Challenge
Photo : Radical
Série GT Challenge
Série GT Challenge
Photo : Mini Cooper
Série GT Challenge
Photo : Volkswagen Golf GTI TCR
Série GT Challenge
Photo : Nissan 370Z
Série GT Challenge
Photo : La Porsche Cayman dépassait la Nissan Micra
Série GT Challenge
Photo : Nissan 370Z
Série GT Challenge
Photo : Porsche Cayman
Série GT Challenge
Photo : Volkswagen Golf GTI TCR
Série GT Challenge
Photo : Deux Porsche Cayman et une Radical au centre
Série GT Challenge
Photo : Lamborghini Gallardo
Série GT Challenge
Photo : Chevrolet Corvette
Série GT Challenge
Photo : Volkswagen Golf GTI TCR
Série GT Challenge
Photo : Audi R8
Série GT Challenge
Série GT Challenge
Photo : Honda Fit
Série GT Challenge
Photo : Audi R8
Coupe Nissan Sentra
Coupe Nissan Sentra
Paddock de la GT Challenge
Photo : Toyota MR2 (rouge) et Porsche Cayman
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Voiture de tête de la Coupe Nissan Sentra
Photo : Nissan Z
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Paddock de la Coupe Nissan Sentra
Photo : Nissan Micra
Coupe Nissan Sentra
Photo : Les voitures se dirigent vers la ligne de départ
Coupe Nissan Sentra
Coupe Nissan Sentra
Coupe Nissan Sentra
Photo : Nissan Micra
Coupe Nissan Sentra
Coupe Nissan Sentra
Coupe Nissan Sentra
Coupe Nissan Sentra
Photo : Nissan Micra
Coupe Nissan Sentra
Série Formule libre groupe 1 et 2
Photo : Paddock
Série Formule libre groupe 1 et 2
Photo : Paddock
Série Formule libre groupe 1 et 2
Photo : Paddock
Série Formule libre groupe 1 et 2
Photo : Paddock et moteur
Série Formule libre groupe 1 et 2
Photo : Paddock
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
Les Formules groupe 1 et 2 en action.
