Daihatsu Copen
La silhouette arrondie aux deux extrémités respectait la tendance du moment – c’était l’époque de la Volkswagen New Beetle et de l’Audi TT notamment –, tandis que les dimensions étaient celles imposées par la catégorie kei. Et malgré son gabarit de voiturette de golf, ce roadster assemblé à la main pouvait être commandé avec un toit rigide qui s’enlevait manuellement. Les roues motrices étaient toutefois à l’avant, contrairement aux roadsters kei des années 90. La mécanique comptait quatre cylindres, un turbo et développait 63 chevaux.