Kei Jidōsha : les 10 kei cars les plus cool de l’histoire

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par Vincent Aubé 7 juillet 2023
Photo: Mazda

Autozam AZ-1

Très peu répandue, l’auto était assemblée par Suzuki pour le compte de Mazda. À l’époque, Autozam était l’une des divisions du groupe Mazda. D’ailleurs, Suzuki assemblait aussi sa propre version, identique à presque tous les niveaux, la Cara. À l’instar de tous les kei cars de son époque, l’Autozam était équipée d’une mécanique 3 cylindres turbo de 657 cc qui développait 64 chevaux. Pour acheminer toute cette cavalerie (!) aux roues motrices arrière, une boîte manuelle à cinq rapports était suffisante pour conférer à la voiture des performances acceptables.

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