Audi A7 2019 - Avec le modèle de deuxième génération, Audi conserve la configuration de style Sportback avec hayon arrière et la poupe fuyante de la toute première A7.
Audi A7 2019 - Avec le modèle de deuxième génération, Audi conserve la configuration de style Sportback avec hayon arrière et la poupe fuyante de la toute première A7.
Audi A7 2019 - La plastique du nouveau modèle a été complètement revue et affiche maintenant des flancs plus sculptés ainsi qu’une calandre moins haute, mais plus large.
Audi A7 2019 - Une transformation complète s’est également opérée dans l’habitacle, qui affiche désormais deux écrans tactiles servant d’interface pour les divers systèmes de la voiture, remplaçant ainsi le contrôleur rotatif et les boutons de commande du système MMI (Multi Media Interface). Le cockpit virtuel, qui se substitue au traditionnel bloc d’instruments par un écran configurable, sera bien évidemment au programme.
Audi A7 2019 - Une transformation complète s’est également opérée dans l’habitacle, qui affiche désormais deux écrans tactiles servant d’interface pour les divers systèmes de la voiture, remplaçant ainsi le contrôleur rotatif et les boutons de commande du système MMI (Multi Media Interface). Le cockpit virtuel, qui se substitue au traditionnel bloc d’instruments par un écran configurable, sera bien évidemment au programme.
Audi A7 2019 - Sur le plan technique, la nouvelle A7 dispose, tout comme la A8, d’un réseau électrique de 48 volts, permettant l’hybridation légère du modèle par le truchement d’un alternodémarreur qui ajoute un couple supplémentaire de 44 livres-pied à celui développé par le moteur thermique — un V6 de 3,0 litres à essence déployant 340 chevaux jumelé à une boîte à double embrayage à sept rapports et au rouage intégral. Un système à quatre roues directrices, inauguré sur la A8, sera également offert pour la A7.
Audi A7 2019 - Pour Audi, la A7 abat la carte maîtresse du design, et c’est par elle que la marque réussit à attirer une clientèle qui s’intéresse aussi à des modèles comme la Porsche Panamera ou la Tesla Model S. Elle a beau être truffée d’innovations technologiques, c’est par son look que le charme opère et la A7 représente à elle seule 75% des ventes du tandem A7/A8.
