Lexus NX 200t 2017 : la prestance avant la substance
Même le tableau de bord ne donne pas sa place!
Le Lexus NX a comme concurrents les Acura RDX, Lincoln MKC, Audi Q3, BMW X3 et Porsche Macan.
Même le tableau de bord ne donne pas sa place!
Le 2,0 litres turbo développe 235 chevaux et un couple de 258 livres-pied. Ce moteur est plus intéressant que celui de la version hybride 300h
Des commandes simples et faciles à manipuler. Remarquez l'incontournable horloge en plein centre.
Le mode Sport + agit sur la transmission, la direction et la suspension. Toutefois, même sur ce mode, nous ne sommes pas en présence d'un véhicule sport.
Le fameux Remote Touch que j'ai trouvé difficile à opérer en conduisant.
Ça c'est surprenant! Pour recouvrir un espace de rangement, les designers ont prévu un couvercle... sous lequel on retrouve un miroir!
Plutôt inesthétique cette capote de cuir qui cache le système HUD (head-up display)
Sur la version essayée, il était possible de changer les rapports grâce à ces palettes.
Voilà bien la chose la plus inutile dans un Lexus NX! Ce graphique montrant les forces longitudinales et latérales est déjà de trop dans une voiture sport (les forces, on doit les ressentir, pas les voir!), imaginez dans un Lexus NX!
Une station de recharge sans fil... qui ne fonctionne pas avec un téléphone LG G4.
Les places arrière ne sont pas des plus logeables.
Le coffre passe de 500 litres les dossiers relevés à 1 545 lorsqu'ils sont baissés.
