Subaru Impreza 2017 : plus solide, plus dynamique, plus raffinée
Subaru Impreza 2017 - Les modèles de cinquième génération, berline et 5 portes, ont grandement progressé en raffinement et en dynamique.
Subaru Impreza 2017 - La nouvelle structure plus rigide permet de bonifier grandement la dynamique.
Subaru Impreza 2017 - La direction est plus rapide, son rapport de 13,0 pour 1 est identique à celui de la BRZ, et plus précise que sur le modèle précédent.
Subaru Impreza 2017 - Le cotes de consommation officilelles du modèle 5 portes Sport-tech sont de 8,4 litres aux 100 kilomètres en ville et de 6,5 sur la route. Notre moyenne observée s'est chiffrée à 9,0.
Subaru Impreza 2017 - Puissance un peu juste de 152 chevaux.
Subaru Impreza 2017 - Moteur FB20 atmosphérique de type « Boxer » à quatre cylindres de 2,0 litres développant 152 chevaux à 6000 tours/minute et un couple de 145 livres-pied à 4000 tours/minute.
Subaru Impreza 2017 - Simulation d'une collsion frontale décalé avec un VUS circulant à 90 kilomètres/heure.
Subaru Impreza 2017 - Après un test de collision simulant un impact frontal décalé avec un VUS circulant à 90 kilomètres/heure. Notez que l'intégrité de l'habitacle a été préservée et qu'il est possible d'ouvrir les portières.
Subaru Impreza 2017 - Détail de la structure avant. Notez les traverses en forme de K, représentées ici en brun pâle, qui permettent de rigidifier considérablement la structure de l'Impreza de cinquième génération.
Subaru Impreza 2017 - La boîte CVT, qui simule le comportement d'une boîte automatique à sept rapports, fait un bon boulot pour maintenir le rythme malgré la puissance un peu juste du moteur atmosphérique FB20 à quatre cylindreds de 2,0 litres. La boîte manuelle ne compte que cinq rapports, une grave erreur...
Subaru Impreza 2017 - Un aileron arrière sur la berline Sport-tech. On se demande pourquoi...
Subaru Impreza 2017 - Le porte-à-faux avant est très long, en raison du positionnement du moteur « boxer » et de la présence d'éléments de la structure déformable. Un nez de Cyrano, en quelque sorte...
Subaru Impreza 2017 - La partie avant est plus expressive que celle du modèle précédent, mais le look demeure plutôt générique.
Subaru Impreza 2017 - Un aileron arrière fait partie de la dotation du modèle berline Sport-tech.
Subaru Impreza 2017 - Un habitacle plus raffiné qu'avant avec des matériaux de qualité supérieure. Aussi, l'espace séparant les deux sièges avant a progressé de 21 millimètres.
Subaru Impreza 2017 - Apple CarPlay et Android Auto de série sur toutes les déclinaisons.
Subaru Impreza 2017 - Système multimédia très convivial développé par Harman avec écran tactile en couleurs de 6,5 ou de 8,0 pouces, selon les modèles. Il était grand temps que Subaru rattrape le temps perdu par rapport à la concurrence...
Subaru Impreza 2017 - Volant multifonctions en cuir sur les modèles Tourisme, Sport et Sport-tech.
Subaru Impreza 2017 - Qualité de finition intérieure améliorée par rapport au modèle précédent. Il faut dire que Subaru partait de loin...
Subaru Impreza 2017 - La nouvelle architecture permet de bonifier le dégagement accordé pour les jambes des passageres prenant place à l'arrière de 25 millimètres par rapport au modèle précédent.
Subaru Impreza 2017 - L'ouverture du hayon du modèle 5 portes est plus large ce qui facilite le chargement. 589 litres d'espace cargo avec dossiers arrière en place et de 1 566 litres avec les dossiers rabattus.
Subaru Impreza 2017 - La carte postale à Monterey en Californie.
