Cette 911Test à la fois immaculée et immatriculée. Elle appartient à un certain Jerry Seinfeld.
Photo: Alain MorinCette 718 d'antan n'était pas montrée pour rien... Sterling Moss disait que c'était l'une des voitures les plus agiles qu'il n'ait jamais conduite. La Boxster aussi est l'une des plus agiles de son époque...
Photo: Alain MorinCette 911Test à la fois immaculée et immatriculée. Elle appartient à un certain Jerry Seinfeld.
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Photo: Alain MorinDetroit Electric 1923
Photo: Alain MorinPackard Super Eight 1937
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Photo: Alain MorinDans la catégorie "On aura ben tout vu", voici la ETV (Extra Terrestrial Vehicle - véhicule extra terrestre). Cette chose n'est pas vraiment ancienne mais comme on risque plus de croiser une Packard 1937 que "ça", elle mérite qu'on en parle ici. L'ETV est la création d'un floridien excentrique qui installe cette carrosserie sur à peu près n'importe quel châssis, qu'il s'agisse de celui d'une Chevrolet Aveo ou celui d'une Corvette. Ah oui, cette ETV peut circuler légalement aux États-Unis (mais je ne sais pas si elle peut le faire dans tous les états)
Photo: Alain MorinLe Vintage Automobile Museum of New Jersey montrait plusieurs voitures dont cette Hupmobile 1911
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Photo: Alain MorinCadillac, sans doute un modèle Thirty circa 1909
Photo: Alain MorinJoli, ce Hot Rod Ford 1931
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Photo: Alain MorinFord Deluxe 1940
Photo: Alain MorinPour souligner le dévoilement de la GT-R 2017, Nissan a eu la bonne idée d'apporter quelques superbes exemplaires des premières GT-R. Ici, une Skyline 2000 GT-R 1969. Il s'agit de la première année de production de cette icône japonaise.
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Photo: Alain MorinLa deuxième génération de la Skyline commence en 1973. Il s'agit de la plus rare des GT-R puisqu'elle ne fut construite que cette année-là (environ 200 unités seulement), la crise du pétrole de l'automne 73 mettant fin prématurément à une belle carrière.
Photo: Alain MorinLa Skyline GT-R revient en force en 1989.
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Photo: Alain MorinLa cinquième génération de la Skyline a vu le jour en 1999. Il y a aussi eu une génération entre 1995 et 1998.
Photo: Alain MorinVolvo présentait deux Volvo P1800S, juchées sur des plates-formes surélevées.
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Photo: Alain MorinEntre 1961 et 1963, cette Volvo s'appelait simplement P1800. En 1964, profitant d'un quatre cylindres 1,8 litre un peu plus puissant (108 chevaux au lieu de 100), elle gagnera un "S"
Photo: Alain MorinParmi les plus belles voitures jamais dessinées, toutes catégories confondues, il y a cette BMW M1, construite entre 1978 et 1981. C'est mon opinion... et je la partage!
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Photo: Alain MorinClassique américain... Chevrolet Bel Air 1957
Photo: Alain MorinCette réplique de Chitty Chitty Bang Bang est construite autour du châssis d'un Overland 1914. Le moteur provient d'un Ford Model A 1928. Cette voiture a été crée par Tony Garofalo qui a investi pas moins de 100 000$ dans ce projet fou, étalé sur quatre ans.
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Photo: Alain MorinTant qu'à se faire un T-Bucket...
Photo: Alain MorinComme l'an passé, la police de New York expose quelques-uns de ses plus beaux véhicules anciens. Ici, un Plymouth Savoy 1961.
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Photo: Alain MorinFord 1958. Vous savez pourquoi les ailes avant sont noires? C'était pour que les malfaisants ne puissent identifier tout de suite qu'il s'agissait d'une auto-patrouille qui arrivait sur un coin de rues, ce qui pouvait donner aux policiers un avantage de quelques secondes, nécessaires pour procéder à une arrestation ou pour éviter un drame.