1 : Mazda 787B. Sans conteste la vedette du Festival Of Speed, cette gagnante des 24H du Mans 1991 a fait entendre son divin son lors de sa montée!
Photo: Michel Deslauriers10 : Honda Civic Type-R... On a hâte de la voir arriver, celle-là!
Photo: Gabriel Gélinas9: Ferrari F12 TRS, essentiellement une F12 sans toit... encore mieux pour entendre le V12 chanter!
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Photo: Adam Beresford8: La Hoonicorn de Ken Block, toujours un régal à regarder déraper.
Photo: Michel Deslauriers7 : Glickenhaus P4/5, basée sur une Ferrari Enzo.
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Photo: Gabriel Gélinas6 : une Honda RA 271. À l'époque, Honda produisait des Formule 1 entières, pas juste des moteurs.
Photo: Michel Deslauriers5: L'une des nombreuses Formule 1 de Lotus en exposition.
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Photo: Michel Deslauriers4 : Porsche 911 GT1. Croyez-le ou non, certains de ces monstres pouvaient être conduit sur la route légalement.
Photo: Michel Deslauriers3 : La légendaire Audi Sport Quattro, construite pour gagner en Groupe B, la division de rallye la plus dangereuse qui soit.
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Photo: Gabriel Gélinas2: Ferrari 312 T4. Pour le reste du monde, c'est une vieille Formule 1 italienne. Pour nous autres Québécois, le nom sous le cockpit est synonyme de fierté nationale.
Photo: Adam Beresford1 : Mazda 787B. Sans conteste la vedette du Festival Of Speed, cette gagnante des 24H du Mans 1991 a fait entendre son divin son lors de sa montée!