Mercedes-Benz Sprinter 2014 : Un cabanon sur roues

Bien que nouveau pour 2014, le Sprinter a conservé la même silhouette. La section avant a été légèrement modifiée.

Le tableau de bord a connu de modestes changements

De l'espace, il y en a.

La version à toit élevé permet de se tenir debout dans l'aire de chargement.

La portière latérale s'est révélée très pratique.

La position de conduite est bonne grâce au volant réglable.

Les cadrans indicateurs sont simples et de lecture facile.

La téléphonie au bout des doigts

Notez l'espace de rangement entre le pavillon et le pare-soleil.

Le commutateur des phares peut être opéré avec des gants.

Les commandes de climatisation sont simples.

Les charnières des portes à battant sont robustes.

Il suffit de soulever la charnière pour que les portes à battants s'ouvrent à 180 degrés.

Une ingénieuse trappe à carburant: le couvercle est verrouillé lorsque la portière du conducteur est fermée.

Mercedes-Benz commercialise des camions et camionnettes depuis plus d'un siècle.

Les rétroviseurs de grandes dimensions sont très efficaces.

Une remise de jardin au complet peut se loger dans un Sprinter, à part le toit.

Le toit de la remise a été transporté avec une camionnette.

Les grandes vitres arrière facilitent grandement la conduite en offrant une bonne visibilité arrière.