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Cadillac CTS 2014: Enfin, une vraie intermédiaire
Cadillac CTS 2014: Enfin, une vraie intermédiaire
Photo: Denis Duquet
Denis Duquet
26 mars 2013
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Plus longue , la nouvelle CTS est également plus légère.
Photo: Denis Duquet
La ligne du toit est plus basse que précédemment.
Photo: Denis Duquet
Le voile va bientôt se lever
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Photo: Denis Duquet
Voilà une soirée de lancement qui promet
Photo: Denis Duquet
Le dévoilement s'est déroulé au Rose Theater du Lincoln Center for the Arts
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Photo: Denis Duquet
La nouvelle venue telle qu'elle est apparue sur la scène.
Photo: Denis Duquet
La grille de calandre a été modifiée pour s'harmoniser avec la caisse allongée.
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Photo: Denis Duquet
Cette prise d'air est fonctionnelle.
Photo: Denis Duquet
Il sera possible de commander des roues de 19 pouces et des pneus d'été Pirelli sport.
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Photo: Denis Duquet
Le béquet placé sur le rebord du couvercle du coffre aide l'aérodynamisme.
Photo: Denis Duquet
Les stylistes ont respecté le credo de design des deux premières générations de la CTS.
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Photo: Denis Duquet
Comme il se doit, les phares DEL sont utilisés comme feux de jour.
Photo: Denis Duquet
Le V6 3,6 litres double turbo est le plus puissant V6 jamais produit par GM.
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Photo: Denis Duquet
Les supports du moteur ont en titane !
Photo: Denis Duquet
La qualité des matériaux est encore meilleure qu'avant.
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Photo: Denis Duquet
Sur certains modèles, des volets placés derrière la grille de calandre se referment en certains circonstances.
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