L'arrière de la Focus 5 portes propose une lunette étroite qui cadre avec le style mais qui n'aide pas à la visibilité
Photo: Guy DesjardinsÀ l'arrière, on remarque surtout le style des feux
Photo: Guy DesjardinsL'arrière de la Focus 5 portes propose une lunette étroite qui cadre avec le style mais qui n'aide pas à la visibilité
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Photo: Guy DesjardinsLa Focus 5 portes propose un style populaire au Québec, la familiale hatchback sport
Photo: Guy DesjardinsLe style particulier des feux arrière avec une pointe vers l'avant
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Photo: Guy DesjardinsPar un ciel bleu, quoi de mieux que d'aller magasiner des articles de camping. Le coffre de la Focus s'avère d'ailleurs généreux
Photo: Guy DesjardinsLe coffre de la Focus est vaste. Le haut-parleur de grâves y est installé, de façon assez discrète.
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Photo: Guy DesjardinsPlusieurs modèles de jantes sont disponibles, entre autre celle-ci, qui chausse des pneus de 15 pouces
Photo: Guy DesjardinsLes feux avant sont dorénavant beaucoup plus stylisés. Certains modèles proposent également des bandes à DEL à titre de phares de jour
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Photo: Guy DesjardinsÀ l'avant, c'est l'immense entrée d'air sous le pare-choc qui donne un style plutôt agressif à cette Focus
Photo: Guy DesjardinsSur la Focus, on trouve un dispositif de calandre spécial. Une calandre à ouverture variable qui permet d'améliorer l'aérodynamique afin de diminuer la consommation en essence
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Photo: Guy DesjardinsLa trappe à essence épouse les formes du feu arrière. On remarque également l'absence de bouchon qui permet de ravitailler plus facilement.
Photo: Guy DesjardinsMaintenant de série sur plusieurs modèles Ford, les rétroviseurs extérieurs proposent un petit miroir permettant de réduire les angles morts.
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Photo: Guy DesjardinsUn aménagement intérieur très intéresant. Beaucoup de relief mais un agréable mariage de textures.
Photo: Guy DesjardinsUne portière tout à fait ordinaire. Les commandes sont ergonomiques mais la poignée offre une ouverture et une prise légèrement petites.
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Photo: Guy DesjardinsLes places arrière offrent un dégagement suffisant mais un peu juste. Toutefois, les dimensions réduites de la voiture dictent nécessairement l'espace arrière disponible
Photo: Guy DesjardinsLe moteur 4 cylindres prend tout l'espace.
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Photo: Guy DesjardinsL'aménagement intérieur est intéressant et donne l'impression de prendre place dans une voiture plus dispendieuse
Photo: Guy DesjardinsL'instrumentation est simple. La fenêtre d'information présente les données essentielles. Elle pourrait être légèrement plus grande.
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Photo: Guy DesjardinsLa console centrale avec le système de Ford. Ce système nécessite un certain temps d'apprentissage mais s'avère très complet une fois bien compris