Le multisegment sous-compact XC40 a droit à une petite cure de rajeunissement pour l’année-modèle 2023. Au chapitre de l’infodivertissement, le système propulsé par Google s’étend à toutes les versions. Le moteur turbocompressé de 2 litres (T4 ou T5) reçoit une batterie de 48 volts formant un système hybride léger (d’où les nouvelles appellations B4 et B5). Contrairement à plusieurs autres Volvo, il n’y a pas d’option hybride rechargeable ici, mais plutôt un XC40 Recharge entièrement électrique.