La berline compacte allemande bénéficie de quelques retouches pour l’année-modèle 2022. Esthétiquement, les pare-chocs avant et arrière ainsi que la calandre sont différents. À l’intérieur, une instrumentation entièrement numérique est désormais livrée de série ainsi qu’un système multimédia optionnel modernisé. Sous le capot, le moteur de 1,5 litre turbo du Taos, un peu plus puissant, remplace l’ancien bloc de 1,4 litre. En revanche, le 4 cylindres de 2 litres de la version sportive GLI n’évolue pas.