Avec le Tundra, Toyota n’a pas réussi à détrôner les leaders américaines du segment des camionnettes pleines grandeurs, mais la marque a tout de même réussi à présenter une alternative crédible. Renouvelé en 2022, il s’en remet exclusivement à un V6 3,5 litres turbo, couplé à une boîte automatique à 10 rapports, qui développe 348, 389 ou 437 chevaux dans la version hybride. Comme il est de norme dans le segment, il existe en non moins de 33 versions différentes.