Toyota Tacoma
Vu la vitalité du segment des camionnettes intermédiaires, il était temps que Toyota présente la quatrième génération du Tacoma (le précédent datait de 2016). Il est disponible en 9 versions avec deux longueurs de boîte. Le moteur de base est un 4 cylindres turbo 2,4 litres de 270 chevaux (en boîte manuelle 6 rapports) ou 278 chevaux (en boîte automatique 8 rapports). Vient ensuite une variante hybride de ce même moteur, donnée pour 326 chevaux (uniquement en automatique).
Toyota Tacoma
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 46 950 $ |
| Frais | 1 930 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 884 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,4 l |
| Puissance | 278 hp @ 6 000 tr/min (207 kW) |
| Couple | 317 pi·lb @ 1 700 tr/min (430 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette compacte / intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Apaseo el Grande, GUA, MX |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,5 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 11,2 L/100km |
| Autonomie | 616 km |
| Émissions CO₂ | 264 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/70R17 |
| Pneus arrière | P245/70R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 745 mm (226″) |
| Largeur | 1 953 mm (77″) |
| Hauteur | 1 875 mm (74″) |
| Longueur de la boîte | 1 867 mm (6′ 2″) |
| Empattement | 3 685 mm (145″) |
| Poids | 2 085 kg (4 597 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 69 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 903 kg (6 400 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |