Toyota RAV4
Le RAV4 réinventé profite à son tour de la nouvelle architecture mondiale de Toyota et arbore un look plus robuste et aventureux que l'ancien. Tant le moteur à quatre cylindres que le système hybride sont plus puissants et économes d'essence qu'avant. La suite Toyota Safety Sense 2.0 comprend plusieurs fonctions améliorées et le système multimédia Entune 3.0 intègre Apple CarPlay. En option, un tout nouveau rouage intégral avec modulation du couple rehausse ses habiletés hors route.
Toyota RAV4
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 42 090 $ |
| Frais | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 792 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 219 hp |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2,5 l |
| Puissance | 176 hp @ 5 700 tr/min (131 kW) |
| Couple | 163 pi·lb @ 3 600 – 5 200 tr/min (221 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 118 hp (88 kW) |
| Couple | 149 pi·lb (202 N·m) |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 54 hp (40 kW) |
| Couple | n.d. (n.d.) |
| Transmission | n.d. |
| Rouage | Intégral |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) |
| Énergie | 1,6 kWh |
| Tension | 245 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | Hybride / rechargeable, VUS compact |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 5,8 L/100km |
| Autoroute | 6,3 L/100km |
| Combinée | 6,0 L/100km |
| Autonomie | 916 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 140 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/55HR18 |
| Pneus arrière | P235/55HR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 854 mm (73″) |
| Hauteur | 1 702 mm (67″) |
| Empattement | 2 690 mm (106″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 724 kg (3 801 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 1 062 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 794 kg (1 750 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |