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Toyota Prius Plug-in Hybrid

Cote du Guide de l'auto 4,0/5 84% Évaluation complète
Prix 40 050 $ – 48 535 $ Mensualités
Consommation 4,4 – 5,0 L/100km
Toyota change la nomenclature de la Prius Prime pour Prius hybride rechargeable. Pour le reste, elle demeure animée par un quatre cylindres couplé avec un moteur électrique, ensemble produisant 220 chevaux. Sa batterie de 13,6 kWh lui permet de rouler 64 km (XSE) ou 72 km (SE) en mode tout électrique. Sinon, elle consomme entre 4,5 et 4,9 L/100 km. Le bloc instrument, drôlement placé, bénéficierait d’une révision pour améliorer son ergonomie. La disponibilité reste plutôt limitée.

Cote du Guide de l'auto  84%

Feu vert

  • Performances nettement meilleures
  • Comportement agile et précis
  • Excellente fiabilité prévue

Feu rouge

  • Bloc d’instruments trop bas, bouton de volume éloigné
  • Direction légère et peu tactile
  • Faible disponibilité (Prime)

Note globale

Consommation 9/10
Fiabilité 9/10
Sécurité 9/10
Système multimédia 6/10
Agrément de conduite 6/10
Appréciation générale 9/10

Compactes

Consommation n.d.
Fiabilité n.d.
Sécurité n.d.
Système multimédia n.d.
Agrément de conduite n.d.
Appréciation générale n.d.

Nouveautés en 2025

La Prius Prime est rebaptisée Prius hybride rechargeable ou PHEV.

Modèles concurrents

Rappels

aucun
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