Toyota Corolla
La Corolla profite d’un sérieux coup de barre cette année. La carrosserie est totalement nouvelle et la berline augmente en dimensions. La mécanique ne subit aucun changement et la Corolla revient avec le 4 cylindres de 1,8 litre. Le nouveau modèle ECO reçoit une motorisation ayant le Valvematic, une technologie récente de calage de distribution. La version de base de la Corolla est équipée d’une transmission automatique à 4 rapports mais les autres bénéficient d’une manuelle à 6 rapports ou d’une CVT.
Toyota Corolla
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 19 500 $ |
| Frais | 1 560 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 367 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,8 l |
| Puissance | 132 hp @ 6 000 tr/min (98 kW) |
| Couple | 128 pi·lb @ 4 400 tr/min (174 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 6,8 L/100km |
| Autoroute | 4,9 L/100km |
| Combinée | 5,9 L/100km |
| Autonomie | 847 km |
| Émissions CO₂ | 136 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P205/55HR16 |
| Pneus arrière | P205/55HR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 638 mm (183″) |
| Largeur | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 519 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 521 mm (60″) |
| Poids | 1 290 kg (2 844 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 368 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |