Rolls-Royce Phantom
Porte-étendard de la marque de luxe britannique, la Rolls-Royce Phantom se voit animer par un moteur V12 biturbo de 6,75 L. Sa puissance se chiffre à 563 chevaux. Quant à son prix de base, il dépasse les 600 000 $. Depuis la disparition de la Bentley Mulsanne, la Phantom est seule dans son créneau. Les consommateurs ont le choix entre une version à empattement court ou long. Introduite en 1925, la Phantom en est actuellement à sa huitième génération.
Rolls-Royce Phantom
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 625 000 $ (2020) |
| Frais | 16 237 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 11 766 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V12 6.8 l |
| Puissance | 563 hp @ 5 000 tr/min (420 kW) |
| Couple | 664 pi·lb @ 1 700 – 4 000 tr/min (900 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Grande berline de luxe |
| Lieu d'assemblage | Goodwood, GB |
| Génération | 8 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 20,0 L/100km |
| Autoroute | 11,8 L/100km |
| Combinée | 16,3 L/100km |
| Autonomie | 552 km |
| Émissions CO₂ | 382 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | de série |
| Affichage tête-haute | de série |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/45R22 |
| Pneus arrière | P285/40R22 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 990 mm (236″) |
| Largeur | 2 018 mm (79″) |
| Hauteur | 1 656 mm (65″) |
| Empattement | 3 772 mm (149″) |
| Poids | 2 660 kg (5 864 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 548 l |
| Réservoir | 90 l (20 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,4 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 250 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 2/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |