Ram 1500
Un an avant qu’arrive un Ram 1500 entièrement électrique, la deuxième camionnette la plus vendue au pays continue d’offrir une gamme de moteurs très diversifiée. En plus des V6 de 3,6 litres et V8 HEMI de 5,7 litres, il y a le V6 EcoDiesel de 3 litres avec son couple prodigieux de 480 lb-pi. Mais tout comme le V8 surcompressé de 6,2 litres du Ram 1500 TRX, il ne sera pas de retour après l’année-modèle 2023.
Ram 1500
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 108 395 $ |
| Frais | 2 795 $ |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 2 041 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 6.2 l |
| Puissance | 702 hp @ 6 100 tr/min (523 kW) |
| Couple | 650 pi·lb @ 4 800 tr/min (881 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Camionnette |
| Classement | Camionnette pleine grandeur |
| Lieu d'assemblage | Sterling Heights, MI, US |
| Génération | 5 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 22,4 L/100km |
| Autoroute | 16,5 L/100km |
| Combinée | 19,8 L/100km |
| Autonomie | 631 km |
| Émissions CO₂ | 465 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Démarrage à distance | en option |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | LT325/65R18 |
| Pneus arrière | LT325/65R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 916 mm (233″) |
| Largeur | 2 235 mm (88″) |
| Hauteur | 2 055 mm (81″) |
| Longueur de la boîte | 1 711 mm (5′ 7″) |
| Empattement | 3 686 mm (145″) |
| Poids | 2 400 kg (5 291 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | sans objet |
| Réservoir | 125 l (27 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 674 kg (8 100 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |