Pagani Utopia
La force de caractère, la détermination et le talent qui ont permis à Horacio Pagani de se hisser au pinacle de la production ne sont plus à démontrer. Sa dernière création ne cède à la fée électricité et fait encore appel à un V12 (le M158 fourni par AMG) développant 852 chevaux. La boîte de vitesses offre 7 rapports, qu’elle soit automatique ou manuelle. Grâce à un poids contenu (utilisation de matériaux développés à l’interne) et une aérodynamique optimisée, l’Utopia offre des sensations de conduite extraordinaires. Il faut bien justifier les 3,5 et quelques millions de dollars demandés…
Pagani Utopia
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 3 500 000 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 65 889 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V12 6.0 l |
| Puissance | 852 hp @ 6 000 tr/min (635 kW) |
| Couple | 811 pi·lb @ 2 800 – 5 900 tr/min (1 100 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | Exotique |
| Lieu d'assemblage | San Cesario sul Panaro, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, double triangulation |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/35R21 |
| Pneus arrière | P325/30R22 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 2 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | n.d. |
| Hauteur | n.d. |
| Empattement | n.d. |
| Poids | 1 280 kg (2 822 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 2 |
| Coffre | n.d. |
| Réservoir | n.d. |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 375 km/h (233 mph) (estimé) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |