Nissan Kicks
Décrit comme un véhicule utilitaire sport citadin, le Nissan Kicks est animé par un moteur à quatre cylindres de 1,6 L dont la puissance s’élève à 122 chevaux. Ce bloc travaille de pair avec une transmission à variation continue. Seules les roues avant sont motrices. Les consommateurs peuvent opter pour une combinaison de couleurs deux tons. Ils ont aussi la possibilité de choisir une chaîne audio Bose avec haut-parleurs intégrés dans les appuie-têtes.
HGrégoireNissan Kicks
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 19 298 $ (2020) |
| Frais | 1 930 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 363 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,6 l |
| Puissance | 122 hp @ 6 300 tr/min (91 kW) |
| Couple | 114 pi·lb @ 4 000 tr/min (155 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 7,7 L/100km |
| Autoroute | 6,6 L/100km |
| Combinée | 7,2 L/100km |
| Autonomie | 569 km |
| Émissions CO₂ | 169 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Tambour (ABS) |
| Pneus avant | P205/60HR16 |
| Pneus arrière | P205/60HR16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 295 mm (169″) |
| Largeur | 1 760 mm (69″) |
| Hauteur | 1 586 mm (62″) |
| Empattement | 2 620 mm (103″) |
| Voie avant | 1 519 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 534 mm (60″) |
| Poids | 1 197 kg (2 639 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 716 l (25 pi³) |
| Réservoir | 41 l (9 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| Rapport poids/puissance | 76,0 W/kg |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |
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