Nissan GT-R
Ce mythique coupé ultrasportif a été longtemps réservé au marché japonais. Puis, en 2009, la direction de Nissan se décidait à exporter en Amérique ce modèle qui venait de subir une refonte totale. Sa silhouette toute particulière abrite un V6 de 3,8 litres produisant 545 chevaux. Une suspension de voiture sport travaillant de concert avec une traction intégrale techniquement très poussée a permis à cette super nipponne de venir inquiéter les voitures sport germaniques les plus rapides.
Nissan GT-R
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 110 000 $ |
| Frais | 2 500 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 2 071 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,8 l |
| Puissance | 545 hp @ 6 400 tr/min (406 kW) |
| Couple | 463 pi·lb @ 3 200 – 5 800 tr/min (628 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,3 L/100km |
| Autoroute | 10,5 L/100km |
| Combinée | 12,6 L/100km |
| Autonomie | 587 km |
| Émissions CO₂ | 294 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/40ZR20 |
| Pneus arrière | P285/35ZR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 671 mm (184″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 372 mm (54″) |
| Empattement | 2 779 mm (109″) |
| Voie avant | 1 590 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 600 mm (63″) |
| Poids | 1 737 kg (3 829 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 249 l |
| Réservoir | 74 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |